【ドイツ→アイルランド13】ロンドン市街赤信号50で抜けられるかやってみた(2) 2014年5月6日 | 5件のコメント 日本から持ってきた車で、ドイツからアイルランドまで走ってみました。【ロンドン市街を赤信号50で抜けられるかやってみた】第2回。ロンドンの中心部へ突っ込んでいきます。 ツイート Categories: 車載動画
10年位前だったか、ダブリンバスにも10台位bendy bus（蛇腹式のバス）が導入されたんですわ。しかし、渋滞の時に邪魔（例えば信号の先が渋滞していて2階建てバスなら進めるのに蛇腹式だとスペースが足りなくて進めない）、運転できる運転手さんが限られている、そもそも、2階建てのほうがええやん？というわけで、ラッシュ時にも空港近くの営業所にしばらく放置されてましたが、いつの間にか売り払われて静かに消えました。 そういえばベルリンにも（観光用ではない）2階建て路線バスが走ってますね。とはいえ、トラックの制限高など、UK、アイルランドはなにかと異端です。 返信
うちのFIAT、買った当初はそれこそFix It Again Tomorrowを覚悟していたのですが、結構壊れないので拍子抜けしました。 FIATの前の車が、Citroënだったので故障に対する免疫ができているという説もありますが(笑)、最近はかなり信頼性は上がっているようです。今年で１０年になりますが、走ってる最中に動けなくなったことはありません。 それでも、日本車では考えられないような不具合、例えば、ダッシュボードの塗料が経年変化でネバネバしてくるとか、ドアハンドルのプラスティックがボロボロ剥がれてくるとかはあります。 結局、慣れてしまえば問題ないというところに行き着きます（笑）。 返信
お返事遅れてすいません。…この10日間本当にひっちゃかめっちゃかでした。 そりゃーなんだかんだ言ったって、FIATだっていちおうヨーロッパの基準とかをパスしているはずですからそんなに酷いものになるとは思えない…のですが…。それにしても、Fiatのまえはシトロエンって…moppieさん…なんというか…アレ…ですね（汗 返信
UKと違ってヨーロッパ大陸のバス（特にドイツ）は2階建てじゃなくて連結したバスが多いですよね。やはりUKって特殊だわ(笑)。
10年位前だったか、ダブリンバスにも10台位bendy bus（蛇腹式のバス）が導入されたんですわ。しかし、渋滞の時に邪魔（例えば信号の先が渋滞していて2階建てバスなら進めるのに蛇腹式だとスペースが足りなくて進めない）、運転できる運転手さんが限られている、そもそも、2階建てのほうがええやん？というわけで、ラッシュ時にも空港近くの営業所にしばらく放置されてましたが、いつの間にか売り払われて静かに消えました。
そういえばベルリンにも（観光用ではない）2階建て路線バスが走ってますね。とはいえ、トラックの制限高など、UK、アイルランドはなにかと異端です。
ベルリンに2階建てバスですか(・_・)・・・・・・それは初耳。もしかして乗り込む際にポンドでお金払うのかもしれませんよ(笑)。
うちのFIAT、買った当初はそれこそFix It Again Tomorrowを覚悟していたのですが、結構壊れないので拍子抜けしました。
FIATの前の車が、Citroënだったので故障に対する免疫ができているという説もありますが(笑)、最近はかなり信頼性は上がっているようです。今年で１０年になりますが、走ってる最中に動けなくなったことはありません。
それでも、日本車では考えられないような不具合、例えば、ダッシュボードの塗料が経年変化でネバネバしてくるとか、ドアハンドルのプラスティックがボロボロ剥がれてくるとかはあります。
結局、慣れてしまえば問題ないというところに行き着きます（笑）。
お返事遅れてすいません。…この10日間本当にひっちゃかめっちゃかでした。
そりゃーなんだかんだ言ったって、FIATだっていちおうヨーロッパの基準とかをパスしているはずですからそんなに酷いものになるとは思えない…のですが…。それにしても、Fiatのまえはシトロエンって…moppieさん…なんというか…アレ…ですね（汗